Ekstrüder Mainfram Einstallation
Bir ekstrüder ana çerçevesinin montajı, etkili bir plasticexstrüzyon çizgisinin oluşturulmasında akritik fazı temsil eder. Bu karmaşık süreç, ekipmanın çalışma ömrü boyunca optimum performansı sağlamak için detaylara, hassas hizalama işlemlerine ve her bir bileşenin sistematik olarak doğrulanmasına dikkat çekmektedir.
Ana bilgisayar kurulumu, taban çerçevesi, şanzıman düzeneği, tahrik motoru, vida mekanizması, namlu düzeneği ve herhangi bir modern ekstrüzyon çizgisinin kalbini oluşturan çeşitli yardımcı bileşenler dahil olmak üzere çoklu etkileşimli sistemleri kapsar.

Kurulum Sürecine Genel Bakış
Bileşenlere Genel Bakış
Önemli bileşenlerin sistematik montajı
Temel ve Base
Katı taban hazırlama ve tesviye
Şanzıman Kurulumu
Kesin konumlandırma prosedürleri
Sürücü motoru
Optimal performans için hizalama
Fıçıya montaj
Kesin oturma ve test
Ana bilgisayar kurulum bileşenlerine genel bakış
Ekstrüder ana bilgisayar kurulum işlemi, mükemmel uyum içinde çalışması gereken birkaç önemli bileşenin sistematik birleştirilmesini içerir. Birincil elemanlar, makine tabanı veya temel çerçevesi, indirgeme dişli kutusu sistemi, ana tahrik motoru, ekstrüzyon vidası, ilişkili ısıtma ve soğutma sistemleri ile namlu montajı ve çok sayıda yardımcı ekleri içerir.
Her bileşen, ekstrüzyon hattının genel işlevselliğinde hayati bir rol oynar ve uygun kurulumları, üretim verimliliğini, ürün kalitesini ve ekipman güvenilirliğini doğrudan etkiler.
Kurulum dizisi, montaj hatalarını en aza indirmek ve sistem genelinde uygun hizalamayı sağlamak için tasarlanmış mantıksal bir ilerlemeyi izler. Bu yapılandırılmış yaklaşım, sağlam bir temel oluşturma ile başlar ve kontrol sistemlerinin ve yardımcı ekipmanların entegrasyonuyla sonuçlanan giderek daha karmaşık montajlar yoluyla ilerler. Tüm süreç, yetenekli teknisyenler, uygun kaldırma ekipmanı, hassas ölçüm araçları ve üretici özelliklerine ve endüstri en iyi uygulamalarına sıkı sıkıya bağlı kalma gerektirir.
Anahtar kurulum bileşenleri
Makine tabanı veya temel çerçevesi
Azaltma şanzımanı sistemi
Ana Sürücü Motoru
Ekstrüzyon vidası mekanizması
Isıtma/soğutma ile namlu montajı
Yardımcı ekler ve kontroller

Temel ve temel çerçeve kurulumu
2.1 Pre - kurulum hazırlığı
Temel çerçevenin gerçek kurulumuna başlamadan önce, kapsamlı hazırlık esastır. Bu, üreticinin teknik dokümantasyon ve kurulum kılavuzunun kapsamlı bir incelemesiyle başlar. Bu belgeler, her bir ekstrüzyon hattı modeline özgü harici boyutlar, ağırlık spesifikasyonları, ankraj cıvatası modelleri, yardımcı program gereksinimleri ve spesifik kurulum parametreleri hakkında kritik bilgiler sağlar.
Bu spesifikasyonları anlamak, kurulum alanının, fayda bağlantılarının ve malzeme taşıma gereksinimlerinin uygun şekilde planlanmasını sağlar.
Uygun bir kurulum yerinin seçimi, birden fazla faktörün dikkatle değerlendirilmesini gerektirir. Seçilen alan, elektrik güç kaynaklarına, soğutma sistemleri için su kaynaklarına ve pnömatik kontroller için sıkıştırılmış hava hatlarına uygun erişim sağlamalıdır.
Ek olarak, düzen, rutin bakım, hammadde depolama alanları, bitmiş ürün birikim bölgeleri ve engelsiz ulaşım yolları için ekipman etrafında yeterli operasyonel alan barındırmalıdır. Yardımcı ekipman mevcut olduğunda, ana ekstrüder ve destekleyici makineler arasındaki mekansal ilişki, verimli malzeme akışı ve operatör erişilebilirliği için optimize edilmelidir.

2.2 Temel hazırlama ve tesviye
Temel gereksinimleri
Spesifikasyonlara göre somut kuvvet doğrulaması
Tolerans aralığında yüzey düzlüğü
Ankraj cıvatası konumları için kesin işaretleme
Düzgün şekillendirilmiş ankraj cıvata boşlukları
Statik ve dinamik yükler için yeterli yük - rulman kapasitesi
Temel hazırlama aşaması, tüm ekstrüzyon hattının çalışacağı kritik tabanı oluşturur. Temel yüzeyi, çalışma sırasında üretilen önemli statik ve dinamik yükleri destekleyebilmesini sağlamak için titizlikle hazırlanmalıdır.
Temel çerçeve kurulumu, havai vinçler veya özel makine taşıyıcıları gibi uygun kaldırma ekipmanlarını kullanarak ekstrüder çerçevesinin konumlandırılmasıyla devam eder. Kabaca konumlandırıldıktan sonra, hazırlanan deliklere ankraj cıvataları yerleştirilir ve başlangıçta beton harç ile sabitlenir.
İlk harç için yeterli kürleme süresine izin verdikten sonra, yüksek - doğruluk ruhu seviyeleri veya lazer tesviye sistemleri kullanarak hassas seviyelendirme başlar.
Temel çerçeve tesviye toleransları
± 0.03mm
Eksenel sapma
± 0.03mm
Radyal sapma
± 5mm
Yükseklik toleransı

2.3 Hizalama ve Nihai Güvenlik
Tesviye işlemini takiben, temel çerçeve, temel yüzeyinde işaretlenmiş önceden belirlenmiş merkez hattı ile tam olarak hizalanmalıdır. Bu hizalama, aşağı akış ekipmanı ile uygun entegrasyon sağlar ve ekstrüzyon çizgisinden tasarlanan malzeme akış yolunu korur.
Merkez çizgisi hizalama toleransı tipik olarak ± 1mm olarak belirtilir, bu da gerekli hassasiyeti elde etmek için dikkatli bir ölçüm ve ayarlama gerektirir.
Hem tesviye hem de hizalama spesifikasyonları karşıladığında, ankraj cıvataları belirtilen tork değerlerine tamamen sıkılır. Daha sonra ikincil bir harçlama işlemi, temelde tam yük aktarımını sağlamak için ankraj cıvatalarının etrafında ve taban çerçevesinin altında kalan boşlukları doldurur.
Grouting süreci avantajları
Yük dağılımı
Tüm temel yüzeyinde eşit ağırlık dağılımını sağlar
Titreşim nemlendirme
Operasyonel titreşimlerin bina yapısına iletimini azaltır
İstikrar artışı
Ekipman ve temel arasında monolitik bir yapı yaratır
Çevre Koruma
Temel boşluklarına giren nem, toz ve kirletici maddelere karşı mühürler

Vites kutusu kurulum prosedürleri
3.1 Şanzıman konumlandırmasının kritik doğası
Azaltma şanzımanı, ekstrüzyon hattının mekanik kalbi olarak hizmet eder ve tahrik motorundan ekstrüzyon vidasına güç iletirken gerekli hız azaltma ve tork çoğalmasını sağlar. Hem ekstrüder namlu hem de vida düzeneği doğrudan şanzımana monte ettiği için, kurulum kalitesi temelde tüm sistemin operasyonel hassasiyetini ve uzun ömürlülüğünü belirler.
Şanzımandaki herhangi bir yanlış hizalama veya kurulum hatası, erken aşınma, aşırı titreşim, düşük verimlilik ve potansiyel felaket arızasına yol açabilir.
Şanzıman yanlış hizalamasının sonuçları
Erken yatak ve mühür arızası
Artan enerji tüketimi (%5-15)
Aşırı titreşim ve gürültü
Vida ve namlu bileşenlerinde eşit olmayan aşınma
Tutarsız eriyik işleme nedeniyle azaltılmış ürün kalitesi
Felaket Ekipman Arızası Potansiyeli
3.2 Şanzıman montaj işlemi

Konumlandırma aşaması
Şanzıman kurulumu, uygun arma ekipmanı kullanılarak üniteyi hazırlanan taban çerçevesi üzerinde dikkatlice kaldırarak başlar. Endüstriyel şanzımanların önemli ağırlığı, güvenli kullanım sağlamak için deneyimli operatörlerle uygun şekilde derecelendirilmiş vinçlerin veya vinçlerin kullanılmasını gerektirir.
Hizalama doğrulaması
Yerleştirme pimleri etkileşime girdikten sonra, hizalama prosedürleri başlarken konumunu korumak için el - sıkılır. Şanzıman çıkış mili, hem yatay hem de dikey olarak tam olarak hizalanmalıdır, tipik toleranslar herhangi bir yönde ± 0.03 mm'yi aşmaz.
Ölçüm teknikleri
Bu hizalama işlemi, gerekli doğruluğu elde etmek için genellikle kadran göstergelerinin, lazer hizalama sistemlerinin veya hassas düz kenarların kullanılmasını gerektirir. Mil uzunluğu boyunca çoklu ölçüm noktası, spesifikasyonlar dahilinde hem açısal hem de paralel hizalamayı doğrular.
Şanzıman Hizalama Araçları
Arama Göstergeleri
Yüksek - Radyal ve eksenel patlama için hassas ölçüm araçları
Lazer sistemleri
Dijital okumalarla gelişmiş optik hizalama
Düz kenarlar
Paralel hizalama için hassas zemin referans araçları
Feeler göstergeleri
Boşluk toleranslarını ölçmek için ince hassas şeritler

Motor kurulumunu ve hizalamayı sürün
4.1 Motor montaj hususları
Ana tahrik motoru kurulumu, ekstrüzyon hattının güç iletim verimliliğini ve operasyonel pürüzsüzlüğünü doğrudan etkileyen kritik bir fazı temsil eder. Motorun ilk kurulduğu bazı endüstriyel uygulamaların aksine, ekstrüder montajı tipik olarak ana ekstrüder gövde bileşenleri mevcut olduktan sonra motorun monte edilmesini gerektirir.
Bu dizi, motor hizalamasının zaten - konumlandırılmış dişli kutusu giriş miline referans vermesini sağlar ve optimum güç iletim hizalamasını sağlar.

4.2 Hassas Hizalama Gereksinimleri
Motor çıkış mili ve şanzıman giriş mili arasındaki hizalama, erken yatak aşınması, birleştirme arızası ve titreşim sorunlarını önlemek için olağanüstü bir hassasiyet gerektirir. - ile - şaft hizalama toleransı şaftı tipik olarak hem paralel hem de açısal yanlış hizalama için ± 0.1mm olarak belirtilir.
Bu hassasiyet seviyesine ulaşmak, genellikle lazer hizalama sistemleri veya tersine arama göstergesi yöntemleri kullanan sofistike hizalama araçları ve teknikleri gerektirir.
"Bir ekstrüzyon hattındaki tahrik bileşenlerinin uygun şekilde hizalanması, minimize sürtünme kayıpları ve optimal güç iletim verimliliği yoluyla enerji tüketimini% 3-7 azaltırken ekipman ömrünü% 50'ye kadar genişletebilir"
Schmidt, H. ve Mueller, K. (2023). Gelişmiş performans için ekstrüder tahrik tren hizalamasının optimizasyonu. Uluslararası Polimer İşleme, 38 (4), 412-425.
Hizalama işlemi, motor ayaklarının altında hassas şimler kullanarak motor konumunun ayarlanmasını ve yanal ayar mekanizmalarını içerir. Belirtilen toleranslar içinde hizalamayı sağlamak için tipik olarak çoklu ölçüm ve ayarlama yinelemeleri gereklidir.
Motor hizalama işlemi
İlk konumlandırma
Motor ve el - montaj cıvatalarını sıkılaştırın
Ölçüm kurulumu
Hizalama araçlarını yükleyin ve referans noktaları oluşturun
Paralel hizalama
Mil merkezlerini hizalamak için yatay ve dikey konumu ayarlayın
Açısal hizalama
Millerin paralel olduğundan emin olmak için motor açısını ayarlayın
Son sıkma
Şartname ve doğrulamak için tork montaj cıvataları

Vidalı kurulum ve doğrulama
5.1 Vida işleme ve hazırlık
Ekstrüzyon vidası, tüm ekstrüzyon hattındaki en kritik ve hassas olarak üretilen bileşenlerden birini temsil eder. Kurulumu, ürün kalitesini ve işleme verimliliğini doğrudan etkileyen özenle işlenmiş yüzeylere zarar vermeyi önlemek için aşırı dikkat gerektirir.
Kurulumdan önce, vida herhangi bir nakliye hasarı için iyice denetlenmeli, koruyucu kaplamaları çıkarmak için uygun şekilde temizlenmeli ve özelliklere boyutsal uyum için kontrol edilmelidir.
Vidalı en iyi uygulamalar
Vida kullanımı için tasarlanmış özel kaldırma ekipmanlarını kullanın
Vidalı yüzeylere yağ transferini önlemek için her zaman temiz eldiven giyin
Bükülmeyi önlemek için kullanım sırasında birden fazla noktada vidayı destekleyin
Desteklenmemiş uçuşlara veya hassas yüzeylere asla vidalanmayın
Tüm yüzeyleri kurulumdan önce ve sonra hasar açısından inceleyin

Vida İnceleme Kontrol Listesi
Yüzey kaplama kalitesi
İplik Durumu
Keyway Bütünlüğü
5.2 Vidalı montaj prosedürü
Vida montaj işlemi, vidayı şanzıman çıkış şaftına veya itme yatak düzeneğine monte etmekle başlar. Bu bağlantı, hassas eksenel ve radyal konumlandırmayı korurken güvenilir tork iletimi sağlamalıdır. Vidalı merkez çizgisi, temelin ± 2mm içindeki uzunlamasına referans çizgisine hizalanmalı ve yatay seviye toleransı vida uzunluğu boyunca ± 0.06 mm'de tutulmalıdır.
İlk montajdan sonra, vida patlaması veya sallanma dikkatle ölçülmeli ve ayarlanmalıdır. Bu, uzunluğu boyunca birden fazla noktada radyal sapmayı ölçerken vidayı yavaşça döndürmeyi içerir.
Montaj donanımının ayarlanmasıyla veya aşırı durumlarda çiftleşme yüzeylerinin yeniden işlenmesi ile aşırı tükenme düzeltilmelidir. Kabul edilebilir patlama vida çapı ve uzunluğuna göre değişir, ancak tipik olarak 0,1 mm ila 0,3 mm arasında belirtilen rekabet arasında değişir.
Vidalı kurulum toleransları
Uzunlamasına merkez hattı hizalaması ± 2mm
Yatay seviye toleransı ± 0.06mm/m
Toplam Belirtilen Tatma (Küçük Vidalar) Maks. 0.1mm
Toplam Belirtilen Tatma (Büyük Vidalar) 0,3 mm maks.

Tatma ölçüm süreci
Vida uzunluğu boyunca 3-4 pozisyonda kadran göstergeleri monte
Göstergeleri referans konumunda sıfıra ayarlayın
Göstergeleri izlerken vidayı yavaşça döndür (minimum 180 derece)
Her ölçüm noktasında maksimum sapmayı kaydedin
Ölçümleri tolerans spesifikasyonlarıyla karşılaştırın
Gerekli ayarlamaları yapın ve tekrar kontrol edin
Ana Namlu Montaj Kurulumu
6.1 Pre - Namlu bileşenlerinin montajı
Ekstrüder namlu düzeneği, ana çerçeveye monte edilmeden önce dikkatlice monte edilmesi gereken çoklu bileşenlerden oluşur. Bu montaj tipik olarak namlu bölümlerini, soğutma ceketlerini, namlu astarlarını veya bimetalik kolluları ve çeşitli algılama ve kontrol bileşenlerini içerir.
Montaj işlemi, dikkatli sıcaklık kontrolü veya hidrolik pres montaj yöntemleri talep ederek H7/S7 olarak belirtilen tipik girişim uygunlarına sahip bileşenlerin hassas şekilde takılmasını gerektirir.
Namlu astarlarının soğutma ceketlerine monte edilmesi, güvenilir ısı transfer özellikleri sağlarken kesin boyutsal toleransları korumalıdır, çünkü bu bileşenler güvenilir ısı transfer özellikleri sağlar. Hidrolik pres ekipmanı tipik olarak, - işlenmiş yüzeylere zarar vermeden kontrollü, düzgün yerleştirmeyi sağlamak için kullanılır.

Namlu Montaj Bileşenleri
Varil bölümleri
Hassasiyet - Dahili delikli işlenmiş silindirik segmentler
Soğutma Ceketleri
Isı yönetimi için sıcaklık kontrol sistemleri
Varil astarları
- dirençli kollar, genellikle bimetalik yapı
Sensörler ve Kontroller
Sıcaklık ve Basınç İzleme Cihazları
6.2 Basınç Testi ve Doğrulama
Montajı takiben, tüm namlu ünitesinin tüm soğutma pasajlarının ve contalarının bütünlüğünü doğrulamak için basınç testi yapılması gerekir. Standart uygulama, tespit edilebilir bir sızıntı olmadan en az 5 dakika boyunca 0.6 MPa'da (yaklaşık 87 psi) test edilmesini gerektirir.
Bu test basıncı tipik olarak normal çalışma basınçlarını 1,5 ila 2 faktörü aşar ve montajın operasyonel streslere dayanma yeteneğine güvenir.
6.3 Namlu kurulum işlemi
Birleştirilmiş namlunun vidaya montajı, her iki bileşenin de hasarını önlemek için olağanüstü bir bakım gerektirir. Namlu, kontrollü hareket kullanılarak vida üzerinde yavaşça ilerler, genellikle vida uçuşları ve namlu deliği arasında teması önlerken hizalamayı koruyan özel namlu destekleri veya taşıyıcılar kullanır.
Bu süreç sabır ve hassasiyet gerektirir, çünkü bu yüzeyler arasındaki herhangi bir temas, performansı tehlikeye atacak çizilmeye veya sakatlamaya neden olabilir.
Tamamen konumlandırıldıktan sonra, namlu düzeneği, üretici spesifikasyonlarına torklu yüksek - mukavemet cıvataları kullanılarak şanzıman muhafazasına sabitlenir. Bağlantı, önceki kurulum aşamalarında belirlenen kesin hizalamayı korurken sert destek sağlamalıdır. Son doğrulama, - 'nin - vida boşluklarına birden fazla noktada kontrol edilmesini ve bağlanma veya aşırı sürükleme olmadan düzgün dönüşü doğrulamayı içerir.
Kritik kurulum hususları
Kurulum sırasında namlu ve vida arasında kesin hizalamayı koruyun
Varili şanzımana sabitlerken tek tip tork uygulamasını sağlayın
Birden fazla noktada vida uçuşları ve namlu arasında boşluğu doğrulayın
Tam vida devrimi boyunca pürüzsüz rotasyonu onaylayın
Doğru hizalama ve erişilebilirlik için tüm soğutma bağlantılarını kontrol edin

Namlu kurulum dizisi
Kurulum Alanı Hazırlama
Çalışma alanını temizleyin ve kaldırma ekipmanı hazırlayın
Pozisyon Namlu Montajı
Doğru arma kullanarak namlu yaklaşık konuma getirin
Vida ile hizalayın
Vida merkez hattı ile namlu deliği tam olarak hizalayın
Avans
Kontrollü hareketi kullanarak namlu vidaya yavaşça hareket ettirin
Şanzımandan Güvenli
Montaj cıvataları ile şanzıman muhafazasına varil flanşını takın
Kurulumu doğrulayın
Boşlukları, hizalamayı ve rotasyonu kontrol edin
Yardımcı sistemler ve bileşen kurulumu
Modern ekstrüzyon çizgileri, dikkatli kurulum ve kalibrasyon gerektiren gelişmiş sıcaklık kontrol sistemlerini içerir. Termokupllar ve direnç sıcaklık dedektörleri (RTD'ler) dahil olmak üzere sıcaklık sensörleri, gerçek eriyik sıcaklıklarının doğru okumalarını sağlamak için uygun şekilde konumlandırılmalıdır.
Bu sensörlerin kurulum derinliği, yönlendirilmesi ve termal birleştirilmesi, kontrol sistemi performansını ve ürün kalitesi tutarlılığını doğrudan etkiler.
Isıtma elemanları, ister elektrik dirençli ısıtıcılar ister sıvı ısıtma sistemleri olsun, düzgün ısı dağılımı ve verimli termal transfer sağlamak için uygun montaj gerektirir. Elektrikli ısıtıcılar aşırı yük koşullarına karşı düzgün bir şekilde topraklanmalı ve korunmalıdır, sıvı ısıtma sistemleri, namlu uzunluğu boyunca sıcak noktaları veya soğuk bölgeleri önlemek için sızıntı - ücretsiz bağlantılar ve uygun akış dağılımı gerektirir.

Sıcaklık Kontrol Bileşenleri
Termokupllar (Tip K veya J)
Direnç Sıcaklığı Dedektörleri (RTD'ler)
Elektriksel Direnç Isıtıcıları
Soğutma Ceket Manifoldları
Solenoid Kontrol Vanaları
Sensör Kurulumu En İyi Uygulamalar
Sensörleri Malzeme Sıcaklığı temsil eden yerlere takın
Namlu veya eriyik akışı ile uygun termal temas sağlayın
Üretici özelliklerine göre doğru ekleme derinliğini kullanın
Sensör kablolarını mekanik hasardan ve EMI'den koruyun
Sistem devreye alınmadan önce tüm sensörleri kalibre edin
7.2 Güvenlik Sistemleri ve Muhafızları

Güvenlik Bileşen Türleri
Acil durum durakları
Stratejik konumlarda anında kapatma cihazları
Emniyet muhafızları
Dönen/hareketli bileşenler için fiziksel engeller
Basınç azaltma
Rüptür diskleri ve güvenlik valfleri
Hafif Perdeler
Erişim koruması için kızılötesi engeller
Güvenlik sistemlerinin kurulumu, hem personeli hem de ekipmanı koruyan ekstrüzyon hattı çalıştırmanın kritik bir yönünü temsil eder. Bakım işlemleri için erişilebilirliği korurken dönen bileşenlere erişimi önlemek için güvenlik korumaları uygun şekilde konumlandırılmalıdır.
Acil durdurma sistemleri, gerektiğinde hızlı kapatma kapasitesini sağlamak için stratejik yerleştirme ve kontrol sistemi ile uygun entegrasyon gerektirir.
Basınç tahliye cihazları, rüptür diskleri ve eriyik basınç dönüştürücüleri, geçerli güvenlik kodlarına ve üretici özelliklerine göre kurulmalıdır. Bu bileşenler, ekipman hasarına veya personel yaralanmasına neden olabilecek - basınçlandırma koşullarına karşı kritik koruma sağlar.
Kurulum, tahliye cihazları için uygun basınç derecelendirmelerini, doğru yönlendirmeyi ve engelsiz deşarj yollarını sağlamalıdır.
Kritik güvenlik hususları
Tüm güvenlik sistemleri geçerli standartlara (OSHA, ISO 13849, vb.) Uygun ve ekipman hizmete alınmadan önce fonksiyonel testlerden geçmelidir. Güvenlik kilitleri, korumalar çıkarıldığında veya erişim kapıları açık olduğunda çalışmayı önlemelidir.
7.3 Yağlama Sistemi Kurulumu
Uygun yağlama sistemi kurulumu, ekstrüzyon hattının dönen bileşenlerinin uzun - terim güvenilirliğini sağlar. Bu, uygun yağ rezervuarlarının oluşturulmasını, yağlama hatlarının gerekli tüm noktalara yönlendirilmesini ve uygun filtrasyon ve soğutma sistemlerinin kurulmasını içerir.
Montaj işleminden herhangi bir kontaminasyonu gidermek için yağlama sistemi, ilk çalışmadan önce iyice yıkanmalıdır.
Her yağlama noktasının, ekipman üreticisi tarafından belirtilen doğru yağlayıcı türünü ve miktarını alması gerekir. Otomatik yağlama sistemleri, uygun yağlama aralıklarını ve miktarlarını sağlamak için uygun programlama ve doğrulama gerektirir.
Manuel yağlama noktaları açıkça işaretlenmeli ve rutin bakım prosedürleri için erişilebilir olmalıdır.
Yağlama sistemi bileşenleri
Rezervuarlar ve yağ depolama tankları
Pompalar ve dağıtım manifoldları
Filtrasyon sistemleri (tipik olarak 10-25 mikron)
Yağ soğutma ısı eşanjörleri
Basınç göstergeleri ve akış göstergeleri
Düşük - Basınç Alarm Sistemleri

Yağlama sistemi devreye alma adımları
Spesifikasyonlara göre doğru yağ tipini ve viskozitesini doğrulayın
Rezervuarı uygun seviyeye doldurun ve tüm havayı sistemden kanar
Kirleticileri kaldırmak için sistem yıkama gerçekleştirin
Basınç regülatörlerini belirtilen çalışma aralığına ayarlayın
Tüm yağlama noktalarına yağ akışını doğrulayın
Test basınç anahtarları ve alarm işlevleri
Mümkünse Program Otomatik Yağlama Aralıkları
Fayda bağlantıları ve sistem entegrasyonu
8.1 Elektrik Sistemi Bağlantıları
Bir ekstrüzyon hattı için elektrik kurulumu, geçerli elektrik kodlarına ve üretici özelliklerine uyması gereken karmaşık güç ve kontrol kablolarını içerir.
Motor yükleri ve ısıtma sistemi talepleri için ana güç bağlantıları uygun şekilde boyutlandırılmalıdır ve dağıtım sisteminin her seviyesine uygun koruma cihazları monte edilmelidir.
Motor kontrol merkezleri ve değişken frekans sürücüleri, endüstriyel ortamdan uygun şekilde havalandırılmalı ve korunmalıdır.
Hem güvenlik hem de elektromanyetik uyumluluk için tüm elektrik bileşenlerinin uygun şekilde topraklanması gereklidir.
8.2 Soğutma Su Sistemleri
Soğutma suyu bağlantıları, ekstrüzyon hattı boyunca uygun sıcaklık kontrolünü korumak için yeterli akış hızları ve basınçlar sağlamalıdır.
Kurulum, tedarik ve dönüş başlıklarını, ayrı bölge kontrol vanalarını, akış ölçerlerini ve sıcaklık izleme cihazlarını içerir.
Tüm bağlantılar, operasyonel koşullar altında sistem bütünlüğünü sağlayarak sızıntı olmadan 5 dakika boyunca 0.6 MPa'ya basınç test edilmelidir.
Su kalitesi düşünceleri, ölçeklendirme, korozyon veya biyolojik büyümeyi önlemek için filtrasyon, yumuşama veya kimyasal arıtma sistemlerinin kurulmasını gerektirebilir.
8.3 Basınçlı hava sistemleri
Ekstrüzyon hattındaki pnömatik sistemler, tutarlı basınçta temiz, kuru basınçlı hava gerektirir.
Kurulum, en yüksek talep dönemlerinde basınç düşüşlerini önlemek için uygun filtreler, regülatörler ve kullanım noktasındaki yağlayıcıların yanı sıra uygun boyutta dağıtım borularını içerir.
Tipik çalışma basınçları, belirli uygulamalara bağlı olarak 0.6 ila 0.8 MPa (87 ila 116 psi) arasında değişir.
Tüm pnömatik bağlantılar, sistem devreye almadan önce sızıntı ve uygun çalışma açısından test edilmelidir.
Devreye alma ve doğrulama prosedürleri
9.1 Pre - Operasyonel Kontroller
İlk işlemden önce, tam ekstrüzyon hattı kurulumunun kapsamlı bir şekilde doğrulanması esastır. Bu, tüm hizalamaların, boşlukların ve tork özelliklerinin mekanik kontrollerini içerir.
Sistem Doğrulama Kontrol Listesi
Mekanik sistemler
Tüm bağlantı elemanları spesifikasyona geçti
Tüm dönen bileşenlerin doğru hizalanması
Hareketli parçalar arasında yeterli boşluklar
Güvenlik korumaları düzgün bir şekilde kurulmuş ve işlevsel
Yağlama sistemleri düzgün bir şekilde yüklü ve operasyonel
Elektrik sistemleri
Yalıtım direnci testi tamamlandı
Faz rotasyonu doğrulandı doğru
Tüm güvenlik kilitlemeleri düzgün çalışır
Acil durdurma sistemleri test edildi
Kontrol sistemi kalibrasyonu doğrulandı
Elektrik sistemleri, yalıtım direnci testi, faz rotasyon doğrulaması ve tüm güvenlik kilitlemelerinin ve acil durum duraklarının fonksiyonel testini gerektirir. Hidrolik ve pnömatik sistemler uygun basınç ayarları ve sızıntı - serbest çalışma için doğrulanmalıdır.

Devreye alma sırasında parametreleri izleme
Namlu Bölgesi Sıcaklıkları ± 2 derece
Vida hızı ± 1 rpm
Eriyik basıncı ± 5 bar
Motor akımı ±% 5
Titreşim seviyeleri <4.5 mm/s
Verim oranı ±% 3
9.2 İlk Başlangıç Prosedürleri
Yeni kurulmuş bir ekstrüzyon çizgisinin ilk başlatılması, tam üretim başlamadan önce herhangi bir sorunu tanımlamak ve düzeltmek için tasarlanmış dikkatli bir şekilde düzenlenmiş bir diziyi takip eder. Bu genellikle düzgün çalışmayı ve uygun yağlamayı doğrulamak için sürücü sisteminin - yük çalışması ile başlar.
Başlangıç sırası
Sistem gücü -
Tüm kontrol sistemlerini doğrulayın Hata olmadan düzgün bir şekilde başlatılın
Hizmet doğrulama
Soğutma, yağlama ve pnömatik sistemlerin uygun çalışmasını onaylayın
- yük testi yok
Malzeme olmadan düşük hızda sürücü sistemini çalıştırın
Sıcaklık Sistemi Kontrolü
Isıtma ve Soğutma Bölgelerini Doğrulayın Ayar noktalarına ulaşır ve sürdürün
Kademeli yükleme
Materyal tanıtın ve hız ve verimi kademeli olarak artırın
Parametre optimizasyonu
Optimum performansı elde etmek için çalışma parametrelerini ayarlayın
9.3 Performans Doğrulaması
Başarılı bir başlangıçtan sonra, ekstrüzyon çizgisi tasarım özelliklerini karşıladığını doğrulamak için performans doğrulamasına tabi tutulur. Bu, çıktı oranlarının doğrulanmasını, sıcaklık kontrol doğruluğunu, basınç özelliklerini ve ürün kalitesi parametrelerini içerir.
Üretim kullanımı için ekipmanı serbest bırakmadan önce spesifikasyonlardan herhangi bir sapma araştırılmalı ve düzeltilmelidir.
